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- 详解Swin Transformer核心实现,经典模型也能快速调优
- 如何在有限算力下实现智能驾驶多任务高精度识别?
- AI+生物计算:用计算机视觉技术理解细胞生命
- 飞桨助力动车3C车载智能识别,为动车组运行保驾护航
详解Swin Transformer核心实现,经典模型也能快速调优 Posted: 01 Mar 2022 11:58 AM PST 2020年,基于自注意力机制的Vision Transformer将用于NLP领域的Transformer模型成功地应用到了CV领域的图像分类上,并在ImageNet数据集上得到88.55%的精度。 然而想要真正地将Transformer模型应用到整个CV领域,有两点问题需要解决。 1、超高分辨率的图像所带来的计算量问题; 2、CV领域任务繁多,如语义分割,目标检测,... |
Posted: 14 Mar 2022 12:59 PM PDT 近几年,随着自动驾驶、车路协同等概念的日益火热,地图厂商、传统汽车厂商以及有互联网背景的"造车新势力"纷纷加入了智能升级的探索之路。为了使智能驾驶更安全更可靠,实现高精度、实时感知周围环境的技术至关重要,该技术不仅可以精准快速地识别车道线、行驶区域、行人、车辆等,而且将车辆行驶路线"画"在地面,为... |
Posted: 15 Mar 2022 12:57 PM PDT 杨戈 中国科学院自动化研究所模式识别国家重点实验室、百图人工智能科学顾问 本次将由中国科学院自动化研究所模式识别国家重点实验室、百图人工智能科学顾问杨戈博士为大家分享在细胞内部,用计算机视觉技术理解细胞生命。👏👏👏 ✨现场演讲视频请戳👇 本文主要覆盖五部分内容: 背景介绍 案例研究:细胞如何降解... |
Posted: 16 Mar 2022 12:58 PM PDT 项目背景 动车组车载接触网运行状态检测装置(3C)是指在运营动车组上安装的车载接触网运行状态检测装置。其随动车组运行,全天候等速在线检测监测接触网、弓网匹配运行状态,检测监测接触网⼏何参数、红外图像、可见光图像等结果,并将结果用于指导接触网维修。 受到接触网张力、机械震动、天气、设备运行寿命等因素影响... |
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